일별 등락률

종목명	현재가	등락률	거래대금(원)	테마 포함 사유
알멕	81,300	+16.98%	477억 5,500만	알루미늄을 활용해 전기자동차용 배터리부품 사업을 주사업으로 영위. 폭스바겐, 아우디, 포르쉐, 재규어랜드로버 등에 공급.
알루코	2,885	+11.39%	1,309억 2,600만	전기차용 배터리 모듈 케이스 공급.
한주라이트메탈	724	+6.16%	4억 5,000만	베터리 케이스, 모터 하우징 등 전기차 부품 생산
티플랙스	3,655	+5.48%	41억 5,600만	전기차 배터리셀을 외부 충격으로부터 보호하는 부품인 보쉬 생산
이구산업	5,380	+2.87%	38억 2,200만	전기차 배터리용 단자 및 리드프레임 제조
인지컨트롤스	7,680	+2.54%	13억 7,200만	전기차 배터리 부품(버스바 아셈블리) 등 생산.
KR모터스	437	+1.63%	2억 200만	현대케피코, LG에너지솔루션과 기술 협력으로 최고 수준의 국산 전기이륜차 출시, 서울시 배터리 교체 인프라 마련 부각
NPC	4,005	+1.39%	3억 3,900만	현대글로비스와 전기차 배터리 전용 용기를 개발하여 특허 취득
후성	10,660	+0.66%	385억 300만	2차전지 전해질 핵심물질인 리튬염(LiPF6)을 국내 유일하게 생산
인팩	8,050	+0.63%	1억 2,600만	전기차 배터리모듈 하우징 개발
동아화성	6,230	0.00%	1억 4,700만	전기차 배터리용 가스켓을 LG전자, LG화학과 공동개발 완료하여 미국GM, 현대기아차, 중국 장성기차, 중국 제일기차 등에 납품. 현대·기아차(HKMC)가 개발 중인 전기차 전용 플랫폼에 적용되는 배터리팩 모듈용 가스켓을 개발 양산
솔루스첨단소재	9,680	-0.10%	26억 4,600만	전기차 배터리용 전지박 생산
삼진엘앤디	1,054	-0.19%	5억 400만	전기차 배터리 가스켓 공급
KG스틸	5,640	-0.35%	13억 2,400만	연간 전기차 5만대분의 배터리팩을 생산하는 규모로 투자 설비는 모듈 조립라인, 어셈블리 조립라인 등에 투자
삼기에너지솔루션즈	1,584	-0.38%	1억 8,700만	전기차 배터리 사업 영위
성우하이텍	8,500	-0.47%	23억 5,900만	전기차 배터리시스템 공급
SK이노베이션	121,500	-0.74%	420억 7,600만	SK그룹 계열의 종합에너지기업. 배터리 사업을 영위중. 친환경 전기자동차 및 ESS (Energy Storage System)에 사용되는 대용량 리튬-이온 배터리를 생산/판매중. 현대/기아자동차 및 독일 다임러 자동차에 배터리를 공급중
기아	147,400	-1.07%	1,433억 7,700만	전기차 배터리 시스템과 충전스탠드를 연결하는 장치인 "전기차용 충전 인터페이스"를 현대/기아차와 한국전력이 공동으로 개발.
한국앤컴퍼니	24,650	-1.20%	13억 5,900만	차량용 보조배터리 공급.
파라텍	1,133	-2.50%	2억 6,700만	전기차 배터리 화재제어시스템 개발중
LG에너지솔루션	401,500	-2.55%	880억 6,000만	마힌드라 전기 SUV에 배터리 공급

테마 포커스

유사 테마

• 전기차 부품

  테마종목 129 유사도95.83%
  중복 포함 종목 수23 종목
  테마 상세 보러 가기

• 2차전지

  테마종목 160 유사도45.83%
  중복 포함 종목 수11 종목
  테마 상세 보러 가기

• 2차전지 - 소재/부품

  테마종목 149 유사도37.5%
  중복 포함 종목 수9 종목
  테마 상세 보러 가기

• 자동차 부품

  테마종목 180 유사도29.17%
  중복 포함 종목 수7 종목
  테마 상세 보러 가기

관련 뉴스

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

• 7일 전, 이투데이

  AI 전력난이 키운 새 투자처…ESS·전력인프라, '넥스트 반도체' 될까

  이 상품은 기존 2차전지 ETF와 달리 배터리 소재 중심에서 벗어나 서진시스템·한중엔시에스 등 ESS 특화 기자재 업체와 비나텍·코세스 등 연료전지 부품 업체, 두산에너빌리티 등 수소 발전 터빈 개발사까지 인프라 전반을 포괄하는 포트폴리오를 구성했다. 정책 환경도 우호적이다. 미국...

  

더보기